【资讯】闽都记忆 | 怀安古渡：福州古港海上贸易的有力见证者

江水凌波

古渡悠悠

“挂帆望烟渚，整棹别津亭。

风水云已变，我行安得停？

离樽枉群贤，独醪愧先倾。

谈笑不知倦，但觉江水清”。

数百年前，一代大儒朱熹

曾乘舟东下，经石岊江，

在淮安渡口停泊上岸，

驻足赋诗，与福州结下不解之缘。

千百年间，时光飞逝如流水，无数身影匆匆而过，唯有它们始终静静守候在此。虽已经上百年不见舟楫往来，但这一座座古码头，早已成为悠悠千年时光在福州的停靠点，为这片土地铭记着每一段过往。 

福州港自古以来就是我国东南沿海重要的通商口岸，福州是中国古代重要的港口城市，在海上丝绸之路中国段中占有重要的地位。而仓山区的这些码头古渡，更是福州古港海上贸易的有力见证者。

下面，小编要介绍的

这个千年古渡

就是仓山怀安

著名的接官道码头

——芋原驿古渡。

访怀安古渡，读岁月独家记忆

在福州南台岛的最北端，有一个古称怀安，今称淮安的村庄，因村前有座石岊山，故又称“石岊”。淮安村是古代福州的一座瓷都，明王应山著的《闽都记》中写道“石岊江头，南行以舆，北以舟。皇华使节往来络绎”，寥寥数语，便可道出昔日繁华。

怀安窑址位于提统抚后方的石岊山

因石岊山上的洪塘窑和怀安窑的优势所在，从宋时起，村口的芋原渡口即为福州与日本陶瓷交易的一个重要码头，从建窑、哥窑、汝窑等地运来的瓷器都汇集于此，与外来的商船交易每到此时，码头都甚为热闹。

滚滚闽江自西向东一路奔流，南台岛最北端的淮安，被一座石岊山一分为二：乌龙江与白龙江（今称闽江）。乌龙江江面宽广，水流平缓，得天独厚，早在唐朝就被开辟为渡口，成为当年僻处东南的闽都与外界沟通的通道。这个千年古渡，就是大名鼎鼎的芋原驿古渡。

芋原驿古渡盛于唐朝，渡口为古时接官道码头，怀安惟一保存下来的接官道。千年前朝廷派来福州上任的官员都从这里弃舟登岸，来到当年僻处东南的福州，闽都丰饶物产也在此装船起航。厚厚的条石铺就的古渡码头，一直延伸到江中。轻轻踏上石板，用眼神摩挲那些风侵浪噬的痕迹，仿佛时间的足迹历历可见。

寻怀安古窑，听千年繁华过往

从渡口出发前行数十步，就是怀安古窑址（今称淮安）。从南朝到唐朝，两百多年，怀安窑窑火不熄，烧造出来的青瓷，釉清透亮，典雅清新，她们曾随登船出海，足迹遍及日本及东南亚诸国，备受海内外民众喜爱。

怀安窑出土西晋青釉双耳鸡首壶·福州市博物馆馆藏

随着怀安窑的兴盛，到宋朝，芋原渡口已成为福州与海外进行陶瓷交易的重要码头，从建窑、哥窑、汝窑等地运来的瓷器汇集于此，与外来商船交易。

渡口商船往来，搭建起一条连接东北亚、东南亚的海上丝绸(瓷器)之路。极盛时期，港口各国商船往来如梭，大街小巷人流如潮，书院林立文教昌盛，一派繁荣景象。朱熹曾两次驻足于此，讲学传道，留诗赞叹这方风土人情，并留墨榜书“芋原”二字。 

图源来自网络

     如今走在古老又安静的淮安，就像穿过一段长长的时间隧道，昔日船家激昂的调子、码头上此起彼伏的吆喝声，仿佛都穿过历史长河，在耳边回响。

除了芋原驿古渡，

仓山区的这些古码头

同样也承载着时光的记忆。

跟着小编一起来看看吧！

阳岐渡

午桥，通往古渡口阳岐渡的通道

位于峡兜与湾边之间的乌龙江畔，是明代万历四十年（1565年）从福州到永泰、莆田及闽南诸县的重要渡口。据传，因闽江南港乌龙江峡兜江面风涛险恶，经常发生覆舟事故，来往闽南、福州的客商行旅多改从南岸西行到阴岐（今闽侯新岐）后渡到北岸的阳岐，阳岐成为南北交通要道，码头上帆樯云集，多莆仙一带的商旅，史称此码头为“化船道”或“兴化道”。

绍岐渡

说起绍岐古渡，就不得不提到林浦石塔，二者有着密不可分的关系。林浦石塔，位于林浦绍岐村码头边，与魁岐隔江相望。林浦塔古时为闽江水运的一个航标，在宋朝年间，石塔附近曾有一个叫绍岐渡的繁华古渡口，而这座石塔就是这个渡口航标。 

绍岐渡林浦石塔 

林浦石塔所在位置还是在林浦内港和外港之间的必经之路上，石塔也因此成了进出林浦港的重要航标之一。根据史料记载，绍岐石塔附近的林浦港曾经是商船林立、战舰如云，而绍岐渡的繁华也由此可见一斑。 

湾边古渡

湾边古渡口，南临乌龙江、与闽侯南屿相望，北邻台屿，东与阳岐相连，西接透浦，历史上，湾边是福州交通的要塞之一。 

湾边古渡口是福建省五大渡口之一，曾是南台岛福湾路通往闽侯南屿、江口一带的必经之地，这里江面平缓，为乌龙江上的“黄金水道”。1962年以后，湾边古渡开始使用驳船运载汽车过江，成为福州至永泰等区县的交通要道，而随着湾边大桥的通车，湾边渡口的摆渡船才渐渐消失。 

峡北村古渡口 

古渡口旁边的“龙江飞渡”摩崖石刻

峡北村古渡口原称"峡兜渡口"，峡兜在福州南台岛的最南端。南北两山雄峙，若天设地造的大门，因此也称为峡门。千百年来，峡北古渡口总是江船往来，相对于古渡口的繁华，而现在更多的是苍茫。 

吴厝渡口

有诗曾云：“落日寒潮螺女渡，冷烟蓑草越王台”，说的就是螺洲的吴厝渡口，虽对于它的记载资料很少，但它也承载着一段码头兴衰的记忆。江水凌波，古道悠悠，多少身影匆匆而过，任时光荏苒，唯它始终静静守候在此。 

璧头村古渡口

璧头村位于闽江下游、南台岛东北端，三面环山，一面依水（闽江），隔江对岸是鼓山。从古渡口的规模来看，璧头历史上是闽江水上交通要道。与璧头村相邻的梁厝村龙瑞寺保留有许多唐宋古物，现存唐宋风格的大殿石柱、殿基。其中殿基由青石砌成须弥座，镶有精美浮雕造像，均为唐代构件，青石浮雕造像有海族献瑞、八蛮贡象等。 

闽王祠中“绍越拓疆”福州海丝展就有介绍这些浮雕，称“龙瑞寺大殿基座浮雕八蛮贡象。反映了唐五代时期，通过海上丝绸之路，与各国友好往来的历史”，已被文物界公认为海丝的重要实物见证。

经查阅福州交通志，璧头村古渡口、码头是闽江上的交通枢纽，璧头村及古渡口形成于唐末五代，因此，可以肯定地说，该古渡口是海上丝绸之路的重要实物见证。

（1982年的古渡口  吴孙策供图） 

古渡长长的石道上，芦苇青了又黄，黄了又青，枯荣了几百载。古渡口前，木帆船早已换成了机动船，却再没有船来停靠。

站在古渡前的老榕树下，青绿的江水缓缓流去，“浔阳江头夜送客，枫叶荻花秋瑟瑟”的诗句便自然涌上心头。只是那客已远行，只有古渡留在闽江头，让人念天地之悠悠，独沧然而涕下。 

如今，桥梁代替了渡船，渡口的功能也随之消失。但这些古渡口仍保留着其重要的历史文化价值，成为了福州古港海上贸易的有力见证者。

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