【资讯】花引蝶争飞，桥上影成双 | 追忆连江古桥的前尘往事！

一座桥便是一种地方文化的形成

将建筑艺术与历史人文相融合

成为中国传统文化的重要载体

自古以来

连江水陆便利，溪流众多

一座座古桥跨水而建，如人间长虹

连接过去，传承未来

刘波 摄

连江的古桥其年代可追至

宋、元、明、清

丰富的历史文化浸润着这片土地

也为其增添了浓厚的人文情怀

让我们一同走进连江的古桥

探寻桥上桥下的云烟旧事

一、通济桥

通济桥，俗称江南桥。位于凤城镇南门外，南北走向横跨敖江，是连接两岸的重要通道。

隋大业三年（607），高僧独觉发起建桥。始建时首尾仅有相应石梁，中流仍渡以舟，称“江亭渡”。

宋朝政和四年（公元1114），玉泉寺高僧真觉，接力募建。全桥卧式松排墩基，干砌条石墩台，18孔，桥面用弧形石板铺设，全长五十丈，宽一丈六尺，桥的头尾还有过水路堤。

1949年8月16日，人民解放军在解放连江战斗中喋血此桥，解放连江，故改名“解放大桥”。新中国成立后，进行三次改建，公路桥改造桥面，最后一次为2018年1月改为现有公路桥。

二、飞凤桥

    位于透堡净安寺西的飞凤桥，地处南门兜，又称南门桥，古名“东阳飞凤桥”。南北走向，花岗石构造。桥下3孔洞，船形石台墩，桥长18米，宽3.2米，高3米。

    相传该桥系净安寺僧募建，始建于唐宋间，栏墩刻有“王三十六娘与男舍钱二十贯”、“明天启元年重建”等字。

    古桥是用纯正的宋代营造法建造的，桥北端两望柱刻有“东阳飞凤桥”和建桥年间字样。经考证，是全省最早的石桥之一。

三、登云桥

     登云桥相传建于唐天祐年间（905-907），为花岗石构造。位于透堡西门外文昌祠南侧80米处，貌似横虹卧波。旧县志载为历上桥，东西走向。

    古时透堡、马鼻和罗源、宁德等沿海一带学子赴省城或进京考试必经此“通衢”，桥的西端紧接透堡岭古道，拾级登阶，似平步青云，因此得名。

四、乌石桥

    乌石桥位于敖江镇毗屯村，渔沧山边，始建于宋，明代重修。单舟形桥墩二门平梁桥。东西走向，长14.2米，宽3米，厚0.36米，高5.2米，桥西侧新增石水槽，灌溉农田使用。

五、庆丰桥

    庆丰桥位于安凯乡安海村后山，始建于宋嘉定十六年( 1223)。石构二墩三门平梁桥，横跨郭婆溪下游，是通往县城及普照庵的古道。桥西立有清乾隆二十六年(1761)的“重修通仙庆丰桥”碑，及捐银碑等三面碑。为县级文物保护单位。

六、西贤桥

    西贤桥，又名飞虹桥，位于蓼沿乡仙屏村，清嘉庆修建，2005年增建栏杆及重铺石板路，南北走向，全长14.5米.宽3.4米，该拱桥的建造工艺和难度不亚于赵州桥，也是迄今为止连江县境内发现的唯一的石拱桥。

七、塘边桥

    塘边桥位于官坂乡塘边村，建于宋绍兴十年(1140)，花岗岩砌造,横跨塘边溪,南北走向，长16米宽3米。舟形两墩三门平梁石桥。桥头建四洲佛方亭一座。是连江至今为止保存比较完好的一座古桥。

八、普利桥

    普利桥是连江县现存最长的一座古桥，位于蓼沿乡岐山村，是闽浙往来要道。始建于清乾隆十三年(1748)，清嘉庆元年(1796)重建，东西朝向，为四墩五孔平梁石桥，全长42米，宽2米。

九、东里桥

    东里桥为宋淳熙间里人郑鉴捐款建造，桥长18米，宽3.2米。民国时，桥西北向一块巨大的石梁被台风吹折的大榕树枝干压断，其余均保存完好，断掉的石梁上，郑鉴亲撰的“东里桥”题刻依然清晰如故。

走一座桥，看一处风景

桥上行人匆匆而过

桥下流水潺潺

岁月如烟

唯有古桥依旧

载着光阴的离愁

传唱着连江过往的旧日云烟